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自行走剪叉式高空作業(yè)平臺優(yōu)勢：
·腳踏延升平臺可以迅速的鋪開至作業(yè)點；
·高作業(yè)高度8-16m共有6種機型供您選擇；
·可折疊式圍欄縮小了整機體積；
·業(yè)內(nèi)小轉(zhuǎn)彎半徑（內(nèi)輪0m）及緊湊的設計方便在狹小的空間作業(yè)；
·25%的爬坡能力，能夠流暢爬上斜面；
·旋轉(zhuǎn)式底盤方便維護；
·故障代碼自動顯示方便檢修。
剪叉結(jié)構(gòu)采用高強度錳鋼矩形管制作，設有停電應急下降裝置。產(chǎn)品適用于各行業(yè)高空設備安裝、調(diào)試、檢修等可移動性高空作業(yè)。設備采用液壓驅(qū)動升降，使平臺升降更平穩(wěn)。根據(jù)不同要求可選擇不同的動力形式（交流、直流、內(nèi)燃機動力等），選配手動液壓裝置，可在停電或者無電源場所工作，并可加伸縮平臺，在平臺長度不足時可延伸至所需位置，大大提高了工作效率。是現(xiàn)代企業(yè)、安全、文明生產(chǎn)之必備工具。
自行式高空作業(yè)平臺是一種安全、、耐用的高空作業(yè)解決方案，無論多高，都不用打支腿，通過自身的調(diào)平系統(tǒng)達到平衡，這樣的一種調(diào)平模式讓自行式高空作業(yè)平臺毫無爭議的成為了高空作業(yè)設備中的效率N01產(chǎn)品，各種自行式高空作業(yè)設備自21世紀開始大量引入中國，深刻地改變了傳統(tǒng)的高空作業(yè)方式，大量取代了安全系數(shù)相對較低、組裝拆卸復雜的腳手架、吊籃等工具。
國外自行式杭州升降平臺市場已非常成熟，比如美國市場應用著數(shù)十萬臺高空作業(yè)平臺，整個高空作業(yè)平臺市場的市值在70億美元左右。就租賃市場而言，美國高空作業(yè)平臺租賃市場的市值也在50億美元左右。即使是新加坡這樣的國家，也有4萬多臺自行式高空作業(yè)平臺在用。而中國這樣一個大國，目前不到2萬臺自行式高空作業(yè)平臺，租賃市場也剛剛啟動。
在中國市場上，自行式高空作業(yè)平臺正在被建筑施工企業(yè)，以及航空航天、高速鐵路、石油化工、造船、礦山、商貿(mào)物流、市政、游樂園等各行各業(yè)廣泛應用于高大設施設備的建設、安裝、裝修、維護、清洗等高空作業(yè)。些企業(yè)利用自身的優(yōu)勢，在原有產(chǎn)品的基礎上根據(jù)國內(nèi)底盤品種的增加和一些基礎零部件的更新，不斷加大新產(chǎn)品的開發(fā)力度，走企業(yè)橫向聯(lián)合多種經(jīng)營的綜合開發(fā)道路，不但使企業(yè)自身的生產(chǎn)和銷售步入了良性循環(huán)軌道，還帶動了附屬企業(yè)和國內(nèi)相關(guān)企業(yè)產(chǎn)品的銷售發(fā)展。杭州升降平臺有限公司通過歐洲標準CE認證，產(chǎn)品的性能和質(zhì)量不斷提高，近幾年產(chǎn)品的出口量不斷增大。可以說，以上骨干企業(yè)各種產(chǎn)品的開發(fā)基本上能滿足的需求，在中占有較大的份額，在國際市場中
據(jù)了解，自行式高空作業(yè)車有直臂式、曲臂式、剪叉式等多個系列，眾多型號。自行式高空作業(yè)平臺的動力可采用蓄電池、柴油發(fā)動機、混合動力等方式，能夠滿足各種復雜工況和工作環(huán)境的要求。
剪叉自行式高空作業(yè)平臺具備工程構(gòu)件的平升作 業(yè)、載人高空作業(yè)、設備和材料的起重作業(yè)等多項功 能，主要應用于鋼構(gòu)廠房、展廳場館等建筑物的裝飾與 維護和飛機等大型設備的檢修等。東莞升降平臺剪叉自行式高空作 業(yè)平臺的應用可以提高登高作業(yè)效率、改善高空作業(yè) 環(huán)境、減少高空作業(yè)事故。本文根據(jù)剪叉自行式 高空作業(yè)平臺防護板升降機構(gòu)功能要求，設計了一種 桿式聯(lián)動升降機構(gòu)，它包括導向結(jié)構(gòu)和連桿傳動結(jié)構(gòu)兩部分，對其作用原理和設計參數(shù)進行說明。
剪叉自行式高空作業(yè)平臺由升降機構(gòu)和自行式承 載底盤組成。濟南金力平臺在工程作業(yè)過程中，作業(yè)平臺上的工作人員可同 時對升降機構(gòu)與承載底盤的移動進行操作并連續(xù)作 業(yè),避免了因工作地點的吏換導致工作人員頻繁上下工作平臺而浪費時間。為了保證高空作業(yè)時平臺內(nèi)人員安全，要求在作自行式高空作業(yè)平臺防護板升降機構(gòu)的設計作業(yè)平臺升起狀態(tài)時，作業(yè)平臺不能在坡度較大或顛簸 的路面行進。剪叉自行式高空作業(yè)平臺在剪叉臂舉升 的狀態(tài)下，打開底盤兩側(cè)的防護板機構(gòu)來降低平臺底 盤高度，使得平臺的運動受限，以起到保護作用。為 此,需設計一種與高空作業(yè)平臺剪叉臂聯(lián)動的防護板 升降機構(gòu)，使得剪叉臂收攏狀態(tài)下，防護板隨之收起, 移動機構(gòu)可以正常行進;而剪叉臂升起狀態(tài)下，防護板 也隨之打開，限制作業(yè)平臺在坡度較大或顛簸的路面 行進。
本文設計的基于連桿傳動的防護板升降機構(gòu)便于 制造、裝配，導向機構(gòu)和連桿傳動機構(gòu)聯(lián)動，保證運 動的可靠性，滿足了功能要求。其具有以下特點：
1可以根據(jù)高空作業(yè)平臺升降動作要求和防護要求與剪叉臂聯(lián)動，無需額外動力；
2桿機構(gòu)節(jié)點上加裝銅套，潤滑，無噪聲；
3高空作業(yè)平臺底盤車架連接，結(jié)構(gòu)緊湊，比 采用鋼絲繩牽引式結(jié)構(gòu)更為可靠。
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